- توضیحات
- برند
توضیحات
تحلیل و بررسی رله شیشه ای فیندر ۴۸VDC دو کنتاکت ۸ آمپر ۴۰٫۵۲٫۹٫۰۴۸
- نوع قطعه: رله شیشه ای
- ولتاژ بوبین : ۴۸V DC
- نوع کنتاکت : ۲x CO
- جریان کنتاکت : ۸ آمپر
- تعداد پایه های رله : ۸ پایه
رله
رله یک قطعه الکترومکانیکی است که کاربرد آن در مدارات الکتریکی مانند یک کلید ساده می باشد با این تفاوت که برخلاف کلید که برای باز و بسته شدن آن باید به صورت دستی عمل کرد در رله باز و بسته شدن بوسیله جریان الکتریکی انجام می شود. به طور خیلی ساده می توان گفت که رله یک کلید الکترومکانیکی است که با تحریک بوبین کنتاکت های آن تغییر وضعیت میدهند. رله ها از دوقسمت تشکیل شده اند که کاملاً از یکدیگر مستقل میباشند. قسمت اول که در واقع بوبین رله میباشد که این بوبین می تواند مستقل از پایه رله و یا بصورت کامپکت وجود داشته باشد و قسمت دوم رله که همان پایه رله می باشد.
استفاده از رله این امکان را به ما می دهدکه بتوانیم دو بخش مجزای یک سیستم را که دارای دو منبع ولتاژ مختلف هستند، از هم جدا کنیم. به عنوان مثال با این قطعه میتوانیم یک موتور الکتریکی ۲۲۰ ولت را به وسیله میکرو کنترلر که دارای ولتاژ ۵ ولت است بدون هرگونه اتصال فیزیکی بین آنها راه اندازی کنیم.
رله از سه بخش سیم پیچ، فنر و کنتاکت ها تشکیل شده است. وقتی جریان در سیم پیچ جاری می شود یک میدان مغناطیسی در اطراف سیم پیچ ایجاد شده و موجب جذب میله آهنی توسط سیم پیچ می شود. انتهای میله آهنی مانند یک سوئیچ عمل کرده و مدار را باز یا بسته می کند. وقتی سیم پیچ مغناطیسی نباشد فنر موجود در رله میله آهنی را به حالت طبیعیش (باز یا بسته) برمیگرداند. در بلوک دیاگرام رله های الکترومکانیکی فنر نشان داده نشده ولی این فنر به صورت داخلی وجود دارد.
رله ها امروزه در صنعت کاربرد زیادی را به خود اختصاص داده اند، رله ها بیشتر در مدارات فرمان مورد استفاده قرار میگیرند، تقریبا تمام وسایل که در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد چه به صورت آشکار و یا چه به صورت پنهان از رله استفاده شده است. یکی از مزیت های رله این است که با استفاده از آن میتوان با توان خیلی کم، خروجی با توان بالا را کسب کرد. به عبارت دیگر میتوان گفت که رله به عنوان یک تقویت کننده نیز به حساب می آید چرا که ورودی با جریان کم و خروجی با جریان بالا را میتوان از آن دریافت کرد. رله بسته به نوع ساخت آنها دارای ۲ پایه برای تغذیه بوبین و یک یا چند تیغه ی COM (مشترک) و یک یا چند تیغه بسته (NC) و یک یا چند تیغه باز (NO) را دارا می باشند.
رله ها در اشکال مختلف و توان های مختلفی وجود دارند. منظور از توان ولتاژ و جریان کنتاکت هاست. همچنین از نظر تعداد کنتاکت ها و مسیر های ارتباطی انواع مختلفی از رله وجود دارد.
تفاوت بین رله و کنتاکتور
تفاوت بین رله و کنتاکتور در این است که کنتاکتور با برقدار شدن بوبین ۳ فاز ( وردی و خروجی ) به یکدیگر وصل شده به مثال یک کلید تک پل ولی در رله ها هماننده کلید تبدیل در برق ساختمان است که کنتاکت آنها قطع و وصل نمیشود و در هنگام تحریک بوبین رله کنتاکت ها قطع و یا وصل می شود .
و تفاوت دیگر بین رله و کنتاکتور در میزان جریان ( آمپر ) است که این مقدار در رله ها ۱۰ آمپر است ولی در کنتاکتور از ۹ آمپر به بالا تولید می شود.
کاربرد رله
یکی از کاربردهای مهم رله ها میتواند در استفاده کردن مسیر خروجی PLC باشد. چرا که خروجی های PLC که به عنوان رله در داخل CPU وجود دارند امکان دارد که اگر مستقیم به مصرف کننده متصل شود در اثر جریان کشی معیوب شوند. در نتیجه خروجی PLC را به بوبین یک رله خارجی متصل می کنند و از تیغه های رله خارجی مصرف کننده را تحریک میکنند. حسن این کار این است که در صورتی که اگر برای مصرف کننده اتفاقی بیفتد به رله خارجی صدمه وارد شود که در این صورت میتوان به راحتی رله را تعویض کرد اما اگر رله ی داخلی PLC معیوب شود به راحتی قابل تعمیر نیست.
قطعات رله
- فنر
- سیم پیچ جهت مگنت کردن تیغه ها
- تیغه های کنتاکت
- هسته آهنی
نکات مهم در هنگام خرید رله
- ولتاژ و جریان تحریک بوبین رله
- ولتاژ قابل تحمل کنتاکت ها
- تعداد تیغه ها
- شکل ظاهری رله
نحوه کدخوانی رله شیشه ای فیندر سری ۴۰
رله شیشه ای ۴۸VDC فیندر دو کنتاکت ۸ آمپر ۴۰٫۵۲٫۹٫۰۴۸
رله فیندر دو کنتاکت مدل ۴۰٫۵۲٫۹٫۰۴۸٫۰۰۰۰ ساخت ایتالیا و با ولتاژ بوبین ۴۸ ولت DC میباشد. این رله با ۸ پایه دارای دو کنتاکت NO/NC میباشد. حداکثر جریان قابل تحمل کنتاکت های این رله در ولتاژ ۲۲۰ ولت برابر ۸ آمپر است.
این رله با طراحی خوبی که دارد دارای ظاهری زیبا میباشد. بدنه شیشهای این رله باعث پیدا بودن نحوه عملکرد و زمان عملکرد این رله در مدارات میباشد. رنگ آبی بدنه این رله نمایانگر ولتاژ بوبین DC آن میباشد. بهطورکلی میتوان گفت علاوه بر کیفیت بالای این رله، نقش ظاهر زیبای آن در محبوبیت و استفاده بالای این رله در ایران بیتأثیر نبوده است.