توضیحات

ماژول دیمر ۶ تا ۹۰ ولت ۱۵ آمپر

در صنایع و پروژه های مختلفی که موتورهای الکتریکی جزو جدایی ناپذیر آن ها به شمار می روند، کنترل دور موتور امری مهم و پرکاربرد است. با کنترل دور موتور، می توانید توان خروجی و میزان گردش آن را کنترل نمایید. ماژول کنترل دور موتور ۶-۹۰ ولت DC، یک ماژول فوق العاده کاربردی جهت کنترل دور موتورهاست. به کمک این ماژول و از طریق ولوم آن، می توانید به سادگی، دور موتور خود را کم و زیاد نمایید. راه اندازی و کار با این ماژول بسیار ساده است. کافیست تغذیه را به آن متصل کنید. سپس کابل های موتور را به محل مخصوص آن در ماژول متصل نمایید. در ادامه با چرخاندن ولوم ماژول و به کمک پالس PWM ایجاد شده، می توانید دور موتور را کنترل نمایید. این ماژول که تغذیه ای بین ۶ الی ۹۰ ولت دارد، می تواند در خروجی تا ۱۵ آمپر بار را تحمل نماید. از طرفی، وجود هیت سینک و فیوز محافظتی، قابلیت اطمینان این ماژول را افزایش داده و با اطمینان می توان از آن در پروژه های مختلف، استفاده نمود.

مشخصات فنی و ویژگی های کلی ماژول دیمر ۶ تا ۹۰ ولت ۱۵ آمپر

کاربری ساده و آسان

بازه ولتاژ ۶ الی ۹۰ ولت DC

فرکانس سوییچینگ ۱۵ کیلوهرتز

دارای ولوم جهت کنترل دور موتور

قابلیت تحمل تا ۱۵ آمپر بار در خروجی

دارای فیوز جهت محافظت از مدار در برابر اضافه بار

دارای ترمینال پیچی جهت اتصال کابل های تغذیه و موتور

دارای هیت سینک جهت محافظت از قطعات در برابر حرارت تولید شده

کاربردهای ماژول دیمر ۶ تا ۹۰ ولت ۱۵ آمپر

ساخت فن های سرما/گرما با کنترل دور

طراحی و پیاده سازی سیستم های کنترل توان

کنترل سرعت موتور نوار نقاله متناسب با توان ماژول

کنترل دور موتورهای الکتریکی متناسب با توان ماژول

کنترل دور فن های تهویه در سال ها و مکان های مختلف

راه اندازی آرام (Soft Start) موتور ها و افزایش طول عمر آن ها

کنترل میزان شدت نور لامپ ها متناسب با فناوری لامپ و توان دیمر

الزامات و نکات فنی در راه اندازی ماژول دیمر ۶ تا ۹۰ ولت ۱۵ آمپر

۱- در اتصال کابل های تغذیه و موتور، حتما از کابل های مرغوب و متناسب با بار استفاده نمایید. کابل های ضعیف سبب داغ شدن و استهلاک موتور و ماژول خواهند شد.

۳- این ماژول قادر به کنترل جریان مستقیم در خروجی است. چنانچه قصد کنترل وسایل برقی را دارید، نیاز دارید که به کمک

جریان متناوب را به مستقیم تبدیل کنید. البته به ولتاژ برقی شهری و بیشینه ولتاژ قابل تحمل ماژول نیز، توجه فرمایید.

۲- در هنگام راه اندازی موتور، حتما دقت کنید که در لحظه شروع به فعالیت، دور موتور بر روی کمینه تنظیم شده باشد. از آنجاییکه جریان موتورها در هنگام راه اندازی چندین برابر جریان نامی آن هاست، بنابراین راه اندازی آن ها می بایست از دور کم به زیاد و آرام آرام شروع شود.